Supervisor: Steen Hannestad 

Mennesker rejser mere end nogensinde før, hvilket i høj grad belaster den klode, vi lever på. Hvis vi er i stand til at designe mere effektive flyvinger, så vil flytrafikken bruge mindre brændstof, som både vil gavne forbrugernes pengepung samt klimaet. For at kunne designe effektive flyvinger skal man først forstå, hvordan man beskriver luftstrømninger omkring en vinge, samt hvilke elementer af vingen, der bidrager til opdrift og luftmodstand. Hernæst skal man opfinde nye detaljer, som vil forbedre opdriften og sænke luftmodstanden. Dette er lettere sagt end gjort, da afprøvningsfasen kræver enten komplicerede computer-simuleringer eller store omkostningsfulde vindtunnel-eksperimenter.

I dette kollokvium vil jeg først gennemgå det matematiske fundament, som beskriver luftstrømninger. Dernæst vil jeg beskrive opdrift og luftmodstand af flyvinger. Til sidst vil jeg gennemgå nogle af de mest lovende vingedesigns, som blandt andet finder sin inspiration fra, hvordan naturen evolutionært har udviklet strømlinede overflader på hajer.